نتایج جستجو برای: میرائی نوسانی

تعداد نتایج: 1236  

ژورنال: :مکانیک سازه ها و شاره ها 2012
امیر صدقیان دهکرد مجتبی دهقان منشادی

دستورالعمل اجرائی بر مبنای الزامات استاندارد تست فلاتر یک محصول هواگرد در قالب الگوریتم های شناسایی فرکانس تحریک سازه و تخمین های میرائی از داده های پاسخ پرنده در شرایط مختلف پروازی تدوین و تحلیل شده است. نتایج حاصله در شرایط ارتفاع میانی و منطقه پروازی 5600 پایی با اعمال زوایای فلپ صفر، 10 و 38 درجه و پوشش محدوده نمودارهای عملکردی در قالب داده برداری پارامتریک مورد توجه قرار گرفته است. هدف دست...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده علوم پایه 1390

مسئله ی گرمایش تاج خورشید یک از مسائل حل نشده در زمینه ی اخترفیزیک خورشید است.تا کنون روشهای مختلفی برای این کار پیشنهاد شده است. اسپیکولها یا سیخکها ساختارهائی در جو پائینی خورشیدند که رفتار نوسانی از خود نشان می دهند. یکی از دلایل این نوسانات، حضور و انتشار امواج آلفن در آنهاست. این امواج در محیط غیر یکنواخت سیخکها، سرعتهای انتشار متفاوت دارند و در اثر پدیده ی اختلاط فازی دچار میرائی می شوند ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی عمران 1386

برای شبیه سازی پاسخ شمع تحت یک ضربه چکش از یک مدل پیوسته با تقارن محوری بر مبنای تفاضل محدود استفاده شده است. بر خلاف سیستمهای مرسوم جرم-فنر-میراگر، مدل پیوسته ساخته شده اثرات میرائی شعاعی را لحاظ نموده و همچنین بین میرائی شعاعی و میرائی ویسکوز تفاوت قائل می شود. اثرات میرائی ویسکوز در فصل مشترک جداری شمع-خاک با تغییرات پارامترهای مقاومت برشی استاتیکی بصورت تابعی از سرعت بین شمع و خاک حین شمع ک...

دستورالعمل اجرائی بر مبنای الزامات استاندارد تست فلاتر یک محصول هواگرد در قالب الگوریتم های شناسایی فرکانس تحریک سازه و تخمین های میرائی از داده های پاسخ پرنده در شرایط مختلف پروازی تدوین و تحلیل شده است. نتایج حاصله در شرایط ارتفاع میانی و منطقه پروازی 5600 پایی با اعمال زوایای فلپ صفر، 10 و 38 درجه و پوشش محدوده نمودارهای عملکردی در قالب داده برداری پارامتریک مورد توجه قرار گرفته است. هدف دست...

در این تحقیق ناپایداری دینامیکی و رفتار غیرخطی صفحات تابعی‌ پیزوالکتریک سیگمویدال (S-FGP) با بستر الاستیک خطی تحت تحریکات هارمونیک پیزوالکتریکی در غیاب/حضور میرائی مطالعه ‌شد. بر اساس تئوری تغییرشکل‌های برشی مرتبه اول اصلاح شده (FSDT) و اصل همیلتون، معادلات غیرخطی حاکم استخراج و با لحاظ شش شکل مود ارتعاشی و اعمال روش گالرکین، معادلات حاکم به معادلات غیرخطی ماتیو تبدیل و آنالیز ناپایداری انجام گ...

رضا حسن نژاد موسی رضائی,

در این تحقیق، ارتعاشات تیر یکسرگیردار ترک‌دار مورد مطالعه قرار گرفته است. ترک به صورت ترک خستگی و با رفتار باز و بسته شدن[i] مدل شده است. در تحقیقات  انجام شده در این زمینه, برای حل معادلات حاکم بر تیر ترک‌دار بیشتر از روش های عددی استفاده شده است. در تحقیق حاضر پس از استخراج معادله حاکم بر تیر یکسر گیردار ترک‌دار با عملیات ریاضی و اعمال تغییر متغیر مناسبی معادله حاکم به صورت حاصلضرب یک تابع نم...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2015
رضا تاری نژاد مهران پورقلی سامان یغمائی سابق

در ارتعاشات لرزه ای سازه های بزرگ و پرکاربرد همچون سدها و پل ها و همچنین در آزمایش های ارتعاش اجباری با لرزاننده های مصنوعی، بر خلاف آزمایش های ارتعاش محیطی نیروهای تحریک کننده غالب معمولاً قابل اندازه گیری می باشند. از آنجائیکه یکی از دلایل اصلی ایجاد خطا در آنالیز مودال عملیاتی عدم اعمال ورودی ها در شناسائی سیستم می باشد، می توان با اعمال آن ها در مدل دینامیکی سیستم، مشخصات دینامیکی غیر سازه ا...

سیستم عرشه‌ی اگزودرمیک از جدیدترین عرشه‌های پل با شبکه‌بندی فولادی است، که در طی دهه‌ی گذشته در پروژه‌های گوناگون به‌کار گرفته شده و ویژگی بارز آن کاهش قابل ملاحظه‌ی وزن سازه نسبت به عرشه‌های بتن‌آرمه‌ی معادل و همچنین افزایش سرعت اجرا با استفاده از عرشه‌های پیش‌ساخته‌ی اگزودرمیک است. در این مطالعه، بسامد ارتعاشی و نیز درصد میرائی عرشه‌ی مرکب اگزودرمیک پل با برش‌گیرهای پرفوبوند به‌طور آزمایشگاهی...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
حامد الهیاری دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل مهدی دهستانی دانشکده مهندسی عمران- دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل مرتضی حسینعلی بیگی دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل بهرام نوائی نیا دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل ابراهیم رحمانی دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

سیستم عرشه ی اگزودرمیک از جدیدترین عرشه های پل با شبکه بندی فولادی است، که در طی دهه ی گذشته در پروژه های گوناگون به کار گرفته شده و ویژگی بارز آن کاهش قابل ملاحظه ی وزن سازه نسبت به عرشه های بتن آرمه ی معادل و همچنین افزایش سرعت اجرا با استفاده از عرشه های پیش ساخته ی اگزودرمیک است. در این مطالعه، بسامد ارتعاشی و نیز درصد میرائی عرشه ی مرکب اگزودرمیک پل با برش گیرهای پرفوبوند به طور آزمایشگاهی...

ژورنال: :پژوهشنامه حمل و نقل 0
فرهاد دانشجو دانشیار، دانشکده فنی- مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران علیرضا قاری قرآن دانشجوی دکتری سازه، دانشکده فنی- مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران علیرضا قاری قرآن دانشجوی دکتری سازه، دانشکده فنی- مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

یکی از مهم ترین عوامل انهدام سازه پل هایی از نوع تیر و دال، بروز و رشد خسارت ( آشکار یا پنهان) در اجزاء رو سازه آن ها در طی زمان است. در این مقاله تأثیر خسارت بر خواص دینامیکی شامل فرکانس طبیعی، میرایی، سختی خمشی و دامنه ارتعاش برای تیر های بتن مسلح به عنوان یکی از رایج ترین عناصر مورد استفاده دراین نوع پل ها از طریق انجام تحقیقات آزمایشگاهی بررسی شده است. خسارت با اعمال بار استاتیکی و ایجاد تر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید